Автоматизация
До модернизации двигатель охлаждался через прямое подключение вентилятора к бортовой сети. Это приводило к постоянной работе охлаждения, ускоренному износу двигателя и повышенному расходу топлива.
При помощи контроллера выполняется пуск вентилятора только при превышении заданной температуры. Для контроля параметров установлен датчик температуры, а для надежной коммутации добавлены промежуточное реле, предохранитель, кнопка аварийного отключения и световая индикация.
После внедрения система охлаждения стала включаться при повышении температуры, снизилась нагрузка на двигатель и расход топлива, а оператор получил более стабильный и контролируемый режим эксплуатации техники.
Оставьте контакты — мы перезвоним и уточним задачу.